Продукция
Синтетические тормозные диски для трамваев
1. Синтетические тормозные диски для трамваев специально разработаны для надземных трамваев и обладают отличными тормозными характеристиками, обеспечивающими эффективное и безопасное торможение.
2. Максимальная расчетная скорость автомобиля составляет 80 км/ч.
3. Подходит для трамвая Sky Rail Line Wuhan Optics Valley Line.
Описание
маркер
Введение продукта:
Wuhan Optics Valley — это порожний железнодорожный трамвай производства компании CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd., которая стала пионером в коммерческой эксплуатации отечественных воздушных железнодорожных трамваев. Поставляемые нами тормозные колодки Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев специально разработаны для порожних железнодорожных трамваев и соответствуют техническим характеристикам синтетических тормозных колодок и соответствующим стандартам испытаний, гарантируя стабильность и надежность тормозных колодок Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев при высоких требованиях к торможению.
Продукция Синтетические тормозные диски для трамваев, которую мы производим, прошла тщательные испытания, имеет отличные характеристики и получила единодушную оценку пользователей. Синтетические тормозные диски для трамваев не только поддерживает расчетную скорость 80 км/ч, но также демонстрирует превосходный тормозной эффект и долговечность при практическом применении на линии Wuhan Optics Valley Line, обеспечивая надежную гарантию безопасной эксплуатации надземных трамваев.
Преимущества продукта:
Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев специально разработан для надземных трамваев, обладает превосходными характеристиками и множеством преимуществ, гарантируя, что надземные трамваи остаются стабильными и безопасными во время движения на высоких скоростях. Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев использует современные синтетические материалы с отличными характеристиками трения и длительным сроком службы. Он может выдерживать высокие температуры, высокие нагрузки и сложные условия работы, что позволяет сократить частоту технического обслуживания и замены, а также снизить эксплуатационные расходы. Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев прошла строгие испытания и соответствует техническим характеристикам и стандартам испытаний синтетических тормозных колодок. Это обеспечивает надежную гарантию безопасности при городском железнодорожном транспорте.
| Название продукта | Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев |
| Модель продукта | FANY-758 |
| Применимые модели | Чугунная плита для транспортных средств типа Metro A/B |
| Расчетная скорость | 100km/h、80km/h |
Упаковка и доставка:
Транспортировка и упаковка Синтетические тормозные диски для трамваев тщательно разработаны, чтобы обеспечить безопасность и целостность Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев во время транспортировки. Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев упаковывается из высококачественных упаковочных материалов, а внутри используются амортизирующие материалы, такие как противоударный пенопласт или подушки, чтобы эффективно избежать повреждений, вызванных вибрацией при транспортировке или столкновением. Каждая часть Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев упакована индивидуально, а внешняя упаковочная коробка представляет собой прочную картонную или деревянную коробку, чтобы гарантировать, что Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев может оставаться стабильным и неповрежденным во время транспортировки на большие расстояния. Мы строго соблюдаем международные стандарты транспортировки и упаковки, чтобы гарантировать успешную доставку каждой партии Тормозные колодки из синтетических материалов для воздушных трамваев клиентам, снижая потенциальные риски в процессе транспортировки и предоставляя клиентам более безопасный и надежный опыт доставки продукции.
о нас:
Компания специализируется на исследованиях, разработке и производстве основных тормозных устройств для автомобилей, компонентов тормозных систем железнодорожного транспорта, компонентов тормозных устройств для машиностроительной техники и другой продукции. Он прошел международные сертификаты системы управления качеством, такие как ISO9001 и IATF16949, чтобы гарантировать, что качество продукции соответствует международным стандартам. Компания предоставляет услуги OEM и ODM, изготавливает компоненты тормозной системы по индивидуальному заказу в соответствии с конкретными потребностями клиентов, может гибко реагировать на стандартизированные продукты и специальные требования применения, предоставляет высококачественные инновационные решения на мировом рынке, а также обладает высокой рыночной адаптируемостью и конкурентоспособностью. преимущества.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Ведущий мост
1. Ось обеспечивает превосходную прочность и жесткость благодаря конструкции центральной балки и может выдерживать большие нагрузки и удары. 2. Подвижная шарнирная конструкция оси повышает гибкость и адаптируемость автомобиля, а также повышает устойчивость и комфорт вождения. 3. Благодаря новым материалам и оптимизации конструкции можно уменьшить вес оси, тем самым улучшив экономию топлива и снизив потребление энергии.
Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии
1.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии имеет стабильный коэффициент трения: μ=0,36~0,40. 2.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии может поддерживать стабильные характеристики торможения в условиях высоких и низких температур. 3.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии имеет умеренную твердость и прочность и не причинит большого вреда тормозной ступице.
Тормозной диск коммерческого автомобиля
1.Тормозной диск коммерческого автомобиля обладает надежными тормозными характеристиками, эффективно защищая водителя, транспортное средство, груз и пассажиров. 2.Тормозной диск коммерческого автомобиля имеет широкий охват и быструю скорость установки. 3. Наш Тормозной диск коммерческого автомобиля имеет высокое содержание углерода, хорошую текучесть, его легче отливать и обрабатывать, а также меньшую усадку.
Однопоршневой барабанный тормоз
1. Однопоршневой барабанный тормоз имеет простую конструкцию и прост в обслуживании, что позволяет эффективно экономить средства, обеспечивая при этом плавное и надежное торможение. 2. Однопоршневой барабанный тормоз использует фрикционный материал, контактирующий с тормозным барабаном, чтобы обеспечить эффективное торможение. Он имеет сильное трение и стабильный тормозной эффект. 3. Однопоршневой барабанный тормоз изготовлен из высокоизносостойких материалов, которые могут эффективно противостоять тепловому распаду тормоза при длительном использовании и высоких температурах, обеспечивая стабильную эффективность торможения.
состав тормозных колодок для автомобиля
1. Состав тормозных колодок для автомобиля имеет высокую совместимость, а все аксессуары подобраны и разработаны таким образом, чтобы избежать проблем с установкой или производительностью, вызванных проблемами совместимости. 2. В составе тормозных колодок для автомобиля используются экологически чистые материалы для удовлетворения спроса рынка на низкоуглеродные и экологичные путешествия и снижения воздействия на окружающую среду. 3. Мы можем предоставить профессиональное техническое руководство и послепродажное обслуживание, а также поддержать услуги OEM и ODM.
Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов
1. Перед отправкой с завода наши изделия Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов прошли профессиональные испытания, и их качество гарантировано. 2. Наш Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов профессионально разработан, идеально подобран и может повысить эффективность работы. 3. Наши Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов работают безопасно, эффективно и долговечно.
тормозная лента корабля
1. Наши корабельные тормозные ремни обладают такими характеристиками, как устойчивость к высоким температурам, теплоизоляция, звукоизоляция и устойчивость к коррозии. 2. Наши судовые тормозные ремни обладают высокой прочностью, высокой тормозной силой, низкой скоростью износа и хорошей ударопрочностью. 3. Наши корабельные тормозные ремни также используются в других областях, таких как машиностроение, горнодобывающее оборудование и тяжелое машиностроение.
Тормозные диски из порошковой металлургии для централизованных электропоездов со скоростью 160 км/ч
1.160 км/ч тормозные колодки из порошковой металлургии для локомотивов с силовой концентрацией соответствуют TJ/CL 561-2018 Interim Technical Conditions for Powder Metallurgy Gate Pads for Railway Passenger Cars. 2.Тормозные диски из порошковой металлургии для централизованных электропоездов со скоростью 160 км/ч прошли аудит CRCC на месте и получили сертификат испытаний продукции CRCC. 3.Тормозные диски из порошковой металлургии для централизованных электропоездов со скоростью 160 км/ч были загружены и испытаны.
Синтетические тормозные диски для электропоездов с централизованным приводом со скоростью 160 км/ч
1. Синтетические тормозные диски для электропоездов с централизованным приводом со скоростью 160 км/ч использует материалы с высоким коэффициентом трения. При движении на высокой скорости EMU может тормозить быстро и плавно, отвечая требованиям работы на высокой скорости 160 км/ч и обеспечивая сильное и стабильное тормозное усилие. 2. Синтетические тормозные диски для электропоездов с централизованным приводом со скоростью 160 км/ч использует композитные материалы и передовые производственные процессы, обладает высокой термостойкостью и может стабильно работать во время высокочастотного процесса торможения электромобиля, чтобы предотвратить влияние перегрева на эффективность торможения. 3. Синтетические тормозные диски для электропоездов с централизованным приводом со скоростью 160 км/ч прошел различные испытания и проверки, поэтому его качество гарантировано. Не нужно беспокоиться о проблемах в дальнейшем использовании.
Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе
1. Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе были протестированы компанией Железнодорожная корпорация Китая, Чжэнчжоуское бюро группы, ООО. на предмет реальной нагрузки и применения, а срок их службы достигает 330 000 километров, что значительно превышает отраслевой стандарт. 2. Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе спроектированы и изготовлены строго в соответствии с временными техническими условиями тормозных колодок EMU из порошковой металлургии. Их работа стабильна и надежна, и они сертифицированы авторитетными организациями. 3. Продукт поставляется партиями. Продукт имеет хорошие характеристики и получил единодушную оценку пользователей.
Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов
1. Наш Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов эффективно снижает шум и вибрацию, возникающие при торможении, повышает комфорт езды и снижает шумовое загрязнение окружающей среды. 2. Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов изготовлен из экологически чистых материалов и соответствует международным стандартам защиты окружающей среды. Он не выделяет вредных веществ во время использования и способствует строительству экологически чистых железных дорог. 3.Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов подходит для различных типов железнодорожных пассажирских вагонов, включая высокоскоростные электропоезда, междугородные поезда, поезда метро и т. д., и может удовлетворить потребности в торможении в различных условиях эксплуатации и условиях.
плетеные тормозные колодки
1. Плетеные тормозные колодки изготовлены из армированных материалов, таких как стекловолокно, керамическое волокно и синтетическое волокно, что значительно повышает прочность и долговечность тормозных колодок. 2. Плетеные тормозные колодки меньше изнашиваются после длительного использования, что снижает затраты на техническое обслуживание. 3. Плетеные тормозные колодки обладают хорошей маслостойкостью и ударопрочностью в сложных рабочих условиях, защищая тормозные колодки от внешних повреждений.
Синтетическая ветроэнергетическая фрикционная пластина
1. Наша Синтетическая ветроэнергетическая фрикционная пластина изготовлена из высокопрочных материалов и обладает превосходными свойствами, такими как высокая прочность, высокая вязкость, износостойкость, самосмазывание и усталостная стойкость. 2. Мы можем предоставить продукцию по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями. 3. Синтетическая ветровая фрикционная энергетическая пластина Он может эффективно амортизировать вибрацию и поглощать удары, защищая ключевые внутренние компоненты редукторов ветроэнергетических установок.
Тормозной диск пассажирского автомобиля
1. Даже на скользкой, заснеженной или быстро меняющейся дороге наш Тормозной диск пассажирского автомобиля по-прежнему обеспечивает быстрое и точное торможение. 2.Тормозной диск пассажирского автомобиля изготовлен из износостойких материалов с использованием передовых технологий и имеет длительный срок службы, что снижает необходимость частой замены. 3. Наш Тормозной диск пассажирского автомобиля обеспечивает превосходные характеристики торможения и повышает безопасность автомобиля в аварийных ситуациях, позволяя избежать отказа или отказа тормозов.
Маслостойкие тормозные колодки
1. Маслостойкие тормозные колодки изготовлены из специального материала, который обеспечивает стабильные характеристики трения в присутствии смазочного или гидравлического масла. 2. Поскольку рабочая среда связана с высокой температурой и загрязнением масла, наши маслостойкие тормозные колодки обладают превосходной стабильностью при высоких температурах и термостойкостью. 3. При разработке маслостойких тормозных колодок мы приняли во внимание снижение уровня шума, чтобы снизить шумовое загрязнение во время торможения.
Двухпоршневой барабанный тормоз
1. Двухпоршневой барабанный тормоз использует два поршня, которые прижимают тормозные колодки к симметричному контакту с тормозным барабаном. Такая конструкция может обеспечить равномерное распределение тормозного усилия, избежать односторонней силы и уменьшить эксцентриковый и неравномерный износ. 2. Двухпоршневой барабанный тормоз обеспечивает более высокое тормозное усилие, чем однопоршневой, эффективно сокращая тормозной путь за короткое время и повышая эффективность торможения. Он особенно подходит для тяжелых транспортных средств и условий высокоскоростного вождения. 3. Двухпоршневой барабанный тормоз оснащен оптимизированной конструкцией рассеивания тепла, которая может эффективно уменьшить тепло, выделяемое в процессе торможения, уменьшить термический распад и гарантировать стабильность характеристик торможения при длительном использовании.
