Продукция
состав тормозных колодок для автомобиля
1. Состав тормозных колодок для автомобиля имеет высокую совместимость, а все аксессуары подобраны и разработаны таким образом, чтобы избежать проблем с установкой или производительностью, вызванных проблемами совместимости.
2. В составе тормозных колодок для автомобиля используются экологически чистые материалы для удовлетворения спроса рынка на низкоуглеродные и экологичные путешествия и снижения воздействия на окружающую среду.
3. Мы можем предоставить профессиональное техническое руководство и послепродажное обслуживание, а также поддержать услуги OEM и ODM.
Описание
маркер
Введение продукта:
Наш состав тормозных колодок для автомобиля охватывает все: от основных компонентов тормозной системы (таких как тормозные колодки, тормозные колодки) до вспомогательных компонентов (таких как глушители, сенсорные провода) и даже до комплектов и аксессуаров тормозной системы автомобиля, которые могут удовлетворить ваши потребности. потребности в различных типах транспортных средств, таких как коммерческие автомобили и автобусы.
Преимущества продукта:
Состав тормозных колодок для автомобиля производства ООО Ляонин Ляньцзяо Автозапчастями Торговля гарантирует вашу безопасность вождения с отличным качеством. Он охватывает широкий спектр моделей: от обычных семейных автомобилей до автомобилей класса люкс, от городских внедорожников до внедорожных пикапов, и подходит для легковых автомобилей. Разнообразие основных моделей для удовлетворения различных потребностей автовладельцев.
1. Безопасность является основной целью нашей продукции. В составе тормозных колодок для автомобиля используется передовая формула тормозного материала и проходит строгий процесс тестирования. Он может обеспечить эффективное торможение в различных дорожных условиях, эффективно сократить тормозной путь и обеспечить надежную гарантию безопасности для каждой вашей поездки.
2. С точки зрения защиты окружающей среды, производство тормозных колодок для автомобилей соответствует строгим экологическим стандартам для снижения загрязнения окружающей среды. В то же время, низкие характеристики пыли не только полезны для защиты окружающей среды, но также сохраняют чистоту ступицы колеса, уменьшают частоту чистки и всегда сохраняют ваш автомобиль чистым и красивым.
3. Комфорт также не уступает. Оптимизированный коэффициент трения делает процесс торможения более плавным и линейным, избегая резких ощущений при резком торможении, создавая комфортные условия вождения для пассажиров в автомобиле, делая каждый процесс торможения тихим и плавным. . Гладкий и удобный.
Выбирая наш состав тормозных колодок для автомобиля, вы выбираете полный спектр высококачественных тормозных решений, которые со спокойной душой будут сопровождать вас в путешествии.
Технические параметры продукта:
| серийный номер | имя | Особенности и преимущества | картина |
| 1 | Тормозные колодки коммерческого транспорта | Тормозные колодки коммерческого транспорта особенно хорошо работают при торможении, обеспечивая стабильное и надежное торможение. Он обладает износостойкостью и хорошим тормозным эффектом, что позволяет обеспечить своевременное торможение автомобиля во время движения и обеспечить безопасность вождения. |  |
| 2 | Задняя часть дискового типа для коммерческих автомобилей, стальная | Основная функция — зафиксировать фрикционный материал, чтобы он мог эффективно контактировать с тормозным диском во время торможения, обеспечивая тем самым стабильный тормозной эффект. Он имеет характеристики быстрого рассеивания тепла и легкий вес. |  |
| 3 | Стальная спинка автобусного дискового типа и аксессуары | Структура относительно проста и легко настраивается. При высоких нагрузках и суровых дорожных условиях стальная задняя часть автобуса дискового типа обеспечивает стабильное торможение и обладает высокой термостойкостью. |  |
| 4 | глушители | Основная функция – снижение шума, возникающего при торможении. Шум при торможении в основном вызван вибрацией трения между фрикционной накладкой и тормозным диском. Глушители эффективно снижают шум, избегая резонанса и блокируя друг друга слой за слоем, делая процесс торможения тише и комфортнее. |  |
| 5 | комплект тормозных колодок | Комплект тормозных колодок является важной частью тормозной колодки. В процессе замены тормозной колодки он используется для установки тормозной колодки и тормозного цилиндра, чтобы обеспечить стабильную и безопасную работу. |  |
| 6 | Аксессуары для стопорных колец тормозных колодок | В настоящее время разработано около 800 разновидностей, подходящих для различных фрикционных пластин. Что касается материалов, они строго соответствуют требованиям оригинального оборудования, включая нержавеющую сталь 301#, 304#, марганцевую сталь 65# и т. д. |  |
| 7 | провод датчика тормозных колодок | Это важная часть автомобильной тормозной системы, которая широко используется в основных сериях автомобилей в стране и за рубежом в качестве тревожной подсказки. Принцип его работы заключается в том, что один конец подключен к тормозной колодке, а другой конец подключен к системе приема сигналов автомобиля. Когда тормозная колодка изнашивается до определенной степени, это служит сигналом тревоги, чтобы тормозную колодку можно было использовать. заменили вовремя. |  |
| 8 | Опорная пластина тормоза | Опорная пластина тормоза создает трение за счет трения с тормозными колодками или тормозными барабанами, замедляя или останавливая вращение шины, тем самым помогая водителю контролировать скорость транспортного средства и вовремя останавливать транспортное средство, когда это необходимо. |  |
о нас:
Мы являемся предприятием, специализирующимся на исследованиях и разработках, производстве и продаже автозапчастей, стремящимся предоставлять высококачественную продукцию и гибкие услуги клиентам по всему миру. Благодаря многолетнему опыту работы в отрасли и передовым технологиям производства мы можем предоставить клиентам комплексные услуги OEM и ODM для удовлетворения индивидуальных потребностей различных рынков и брендов.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Тормозные диски из порошковой металлургии для централизованных электропоездов со скоростью 160 км/ч
1.160 км/ч тормозные колодки из порошковой металлургии для локомотивов с силовой концентрацией соответствуют TJ/CL 561-2018 Interim Technical Conditions for Powder Metallurgy Gate Pads for Railway Passenger Cars. 2.Тормозные диски из порошковой металлургии для централизованных электропоездов со скоростью 160 км/ч прошли аудит CRCC на месте и получили сертификат испытаний продукции CRCC. 3.Тормозные диски из порошковой металлургии для централизованных электропоездов со скоростью 160 км/ч были загружены и испытаны.
Тормозной диск коммерческого автомобиля
1.Тормозной диск коммерческого автомобиля обладает надежными тормозными характеристиками, эффективно защищая водителя, транспортное средство, груз и пассажиров. 2.Тормозной диск коммерческого автомобиля имеет широкий охват и быструю скорость установки. 3. Наш Тормозной диск коммерческого автомобиля имеет высокое содержание углерода, хорошую текучесть, его легче отливать и обрабатывать, а также меньшую усадку.
Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе
1. Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе были протестированы компанией Железнодорожная корпорация Китая, Чжэнчжоуское бюро группы, ООО. на предмет реальной нагрузки и применения, а срок их службы достигает 330 000 километров, что значительно превышает отраслевой стандарт. 2. Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе спроектированы и изготовлены строго в соответствии с временными техническими условиями тормозных колодок EMU из порошковой металлургии. Их работа стабильна и надежна, и они сертифицированы авторитетными организациями. 3. Продукт поставляется партиями. Продукт имеет хорошие характеристики и получил единодушную оценку пользователей.
Двухпоршневой барабанный тормоз
1. Двухпоршневой барабанный тормоз использует два поршня, которые прижимают тормозные колодки к симметричному контакту с тормозным барабаном. Такая конструкция может обеспечить равномерное распределение тормозного усилия, избежать односторонней силы и уменьшить эксцентриковый и неравномерный износ. 2. Двухпоршневой барабанный тормоз обеспечивает более высокое тормозное усилие, чем однопоршневой, эффективно сокращая тормозной путь за короткое время и повышая эффективность торможения. Он особенно подходит для тяжелых транспортных средств и условий высокоскоростного вождения. 3. Двухпоршневой барабанный тормоз оснащен оптимизированной конструкцией рассеивания тепла, которая может эффективно уменьшить тепло, выделяемое в процессе торможения, уменьшить термический распад и гарантировать стабильность характеристик торможения при длительном использовании.
Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов
1.Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов может эффективно снизить шум и вибрацию при торможении и повысить комфорт во время транспортировки. 2. Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов изготовлен из нетоксичных и безвредных материалов, что отвечает потребностям развития экологически чистого транспорта. 3.Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов подходит для различных типов железнодорожных грузовиков, особенно в сложных условиях работы, таких как тяжелая транспортировка, высокие температуры, частые запуски и остановки.
Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии
1.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии имеет стабильный коэффициент трения: μ=0,36~0,40. 2.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии может поддерживать стабильные характеристики торможения в условиях высоких и низких температур. 3.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии имеет умеренную твердость и прочность и не причинит большого вреда тормозной ступице.
вентилируемые барабанные тормоза
1. Вентилируемые барабанные тормоза оснащены множеством вентиляционных отверстий внутри, что ускоряет отвод тепла за счет циркуляции воздушного потока, эффективно снижает тепловой распад, возникающий во время торможения, и повышает стабильность работы торможения. Особенно подходит для длительных и тяжелых условий работы. 2. Вентилируемые барабанные тормоза изготовлены из жаростойких сплавов и специальной технологии обработки поверхности. Тормоза могут выдерживать сильное тормозное давление при высоких температурах, что продлевает срок службы изделия. 3. Вентилируемые барабанные тормоза эффективно увеличивают площадь рассеивания тепла, снижают повышение температуры тормозов, при этом тормозной эффект не снижается из-за перегрева.
Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин
1. Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин использует высокопрочные и износостойкие синтетические материалы для эффективного улучшения коэффициента трения. 2. Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин специально разработан для современной высокоскоростной железнодорожной системы и может обеспечить высокую эффективность. 3. Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин может сохранять хорошую эффективность торможения в экстремальных условиях эксплуатации.
тормозная лента корабля
1. Наши корабельные тормозные ремни обладают такими характеристиками, как устойчивость к высоким температурам, теплоизоляция, звукоизоляция и устойчивость к коррозии. 2. Наши судовые тормозные ремни обладают высокой прочностью, высокой тормозной силой, низкой скоростью износа и хорошей ударопрочностью. 3. Наши корабельные тормозные ремни также используются в других областях, таких как машиностроение, горнодобывающее оборудование и тяжелое машиностроение.
Тормозной диск пассажирского автомобиля
1. Даже на скользкой, заснеженной или быстро меняющейся дороге наш Тормозной диск пассажирского автомобиля по-прежнему обеспечивает быстрое и точное торможение. 2.Тормозной диск пассажирского автомобиля изготовлен из износостойких материалов с использованием передовых технологий и имеет длительный срок службы, что снижает необходимость частой замены. 3. Наш Тормозной диск пассажирского автомобиля обеспечивает превосходные характеристики торможения и повышает безопасность автомобиля в аварийных ситуациях, позволяя избежать отказа или отказа тормозов.
Ведущий мост
1. Ось обеспечивает превосходную прочность и жесткость благодаря конструкции центральной балки и может выдерживать большие нагрузки и удары. 2. Подвижная шарнирная конструкция оси повышает гибкость и адаптируемость автомобиля, а также повышает устойчивость и комфорт вождения. 3. Благодаря новым материалам и оптимизации конструкции можно уменьшить вес оси, тем самым улучшив экономию топлива и снизив потребление энергии.
Тормозная колодка лифта
1. В нашем Тормозная колодка лифта используются высококачественные тормозные материалы и продуманная конструкция, позволяющая быстро и плавно отключиться в случае чрезвычайной ситуации. 2.Тормозная колодка лифта обладает высокой износостойкостью и устойчивостью к высоким температурам, что позволяет эффективно продлить срок службы тормозных колодок, снизить необходимость частой замены и снизить затраты на техническое обслуживание лифта. 3. Наш Тормозная колодка лифта разработан с учетом характеристик рассеивания тепла. Лифт может по-прежнему сохранять надежный тормозной эффект при высокочастотной работе, большой нагрузке или суровых условиях.
Тормозной блок трамбовочной машины
1. Наш Тормозной блок трамбовочной машины изготовлен из высокопрочной износостойкой легированной стали, керамических композиционных материалов и т. д. Он обладает превосходной износостойкостью и устойчивостью к высоким температурам, выдерживает длительное высокоинтенсивное торможение и продлевает срок службы. . 2. Наш Тормозной блок трамбовочной машины может обеспечить стабильный коэффициент трения и точно и плавно останавливать механическое оборудование при каждом торможении, предотвращая угрозы безопасности, вызванные отказом тормозов или медленным реагированием. 3. Наш Тормозной блок трамбовочной машины может сохранять хорошие тормозные характеристики в условиях высоких температур, уменьшать термический распад торможения и адаптироваться к длительным условиям работы с высокими нагрузками.
Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов
1. Перед отправкой с завода наши изделия Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов прошли профессиональные испытания, и их качество гарантировано. 2. Наш Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов профессионально разработан, идеально подобран и может повысить эффективность работы. 3. Наши Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов работают безопасно, эффективно и долговечно.
тормозной суппорт автомобиля
1. Наш тормозной суппорт автомобиля изготавливается с помощью различных процессов, таких как раздельное литье, цельная ковка и резьба на станке с ЧПУ. 2. Наш тормозной суппорт автомобиля оснащен суперобложкой, которая эффективно предотвращает попадание пыли, отложений и загрязнений внутрь салона. 3. Материал и конструкция тормозной системы автомобиля обладают высокой термостойкостью, обеспечивают стабильную производительность и предотвращают термический распад.
Однопоршневой барабанный тормоз
1. Однопоршневой барабанный тормоз имеет простую конструкцию и прост в обслуживании, что позволяет эффективно экономить средства, обеспечивая при этом плавное и надежное торможение. 2. Однопоршневой барабанный тормоз использует фрикционный материал, контактирующий с тормозным барабаном, чтобы обеспечить эффективное торможение. Он имеет сильное трение и стабильный тормозной эффект. 3. Однопоршневой барабанный тормоз изготовлен из высокоизносостойких материалов, которые могут эффективно противостоять тепловому распаду тормоза при длительном использовании и высоких температурах, обеспечивая стабильную эффективность торможения.
