Продукция
Однопоршневой барабанный тормоз
1. Однопоршневой барабанный тормоз имеет простую конструкцию и прост в обслуживании, что позволяет эффективно экономить средства, обеспечивая при этом плавное и надежное торможение.
2. Однопоршневой барабанный тормоз использует фрикционный материал, контактирующий с тормозным барабаном, чтобы обеспечить эффективное торможение. Он имеет сильное трение и стабильный тормозной эффект.
3. Однопоршневой барабанный тормоз изготовлен из высокоизносостойких материалов, которые могут эффективно противостоять тепловому распаду тормоза при длительном использовании и высоких температурах, обеспечивая стабильную эффективность торможения.
Описание
маркер
Введение продукта:
Однопоршневой барабанный тормоз — это распространенный тип барабанного тормоза, в котором поршень прижимает тормозные колодки к тормозному барабану, создавая трение для торможения колес. Наш однопоршневой барабанный тормоз имеет простую конструкцию и низкую стоимость и подходит для различных транспортных средств, особенно в тех случаях, когда требуется низкая стоимость и высокая надежность.
Преимущества продукта:
1. Конструкция металлической поверхности однопоршневого барабанного тормоза позволяет быстро рассеивать тепло во время процесса торможения и снижать ухудшение эффективности торможения, вызванное перегревом.
2. По сравнению с другими сложными тормозными системами, Однопоршневой тормозной барабан имеет простую конструкцию, удобен в обслуживании и регулировке.
3. Однопоршневые барабанные тормоза обеспечивают стабильный тормозной эффект и снижают риск поломки независимо от сухой или скользкой поверхности.
о нас:
Компания Liaoning Liangjiao фокусируется на научных исследованиях и технологических инновациях и стремится постоянно улучшать характеристики продукции. Благодаря многолетнему накоплению технологий и независимым инновациям компания успешно разработала ряд высококачественных продуктов, таких как базовые автомобильные тормозные устройства и их компоненты, компоненты тормозных систем железнодорожного транспорта и компоненты тормозных устройств инженерной техники. Получив международные сертификаты системы менеджмента качества, такие как ISO9001 и IATF16949, мы обещаем, что качество всей продукции соответствует международным стандартам и всегда предоставляем клиентам надежную и качественную продукцию.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов
1.Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов может эффективно снизить шум и вибрацию при торможении и повысить комфорт во время транспортировки. 2. Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов изготовлен из нетоксичных и безвредных материалов, что отвечает потребностям развития экологически чистого транспорта. 3.Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов подходит для различных типов железнодорожных грузовиков, особенно в сложных условиях работы, таких как тяжелая транспортировка, высокие температуры, частые запуски и остановки.
Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе
1. Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе были протестированы компанией Железнодорожная корпорация Китая, Чжэнчжоуское бюро группы, ООО. на предмет реальной нагрузки и применения, а срок их службы достигает 330 000 километров, что значительно превышает отраслевой стандарт. 2. Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе спроектированы и изготовлены строго в соответствии с временными техническими условиями тормозных колодок EMU из порошковой металлургии. Их работа стабильна и надежна, и они сертифицированы авторитетными организациями. 3. Продукт поставляется партиями. Продукт имеет хорошие характеристики и получил единодушную оценку пользователей.
плетеные тормозные колодки
1. Плетеные тормозные колодки изготовлены из армированных материалов, таких как стекловолокно, керамическое волокно и синтетическое волокно, что значительно повышает прочность и долговечность тормозных колодок. 2. Плетеные тормозные колодки меньше изнашиваются после длительного использования, что снижает затраты на техническое обслуживание. 3. Плетеные тормозные колодки обладают хорошей маслостойкостью и ударопрочностью в сложных рабочих условиях, защищая тормозные колодки от внешних повреждений.
вентилируемые барабанные тормоза
1. Вентилируемые барабанные тормоза оснащены множеством вентиляционных отверстий внутри, что ускоряет отвод тепла за счет циркуляции воздушного потока, эффективно снижает тепловой распад, возникающий во время торможения, и повышает стабильность работы торможения. Особенно подходит для длительных и тяжелых условий работы. 2. Вентилируемые барабанные тормоза изготовлены из жаростойких сплавов и специальной технологии обработки поверхности. Тормоза могут выдерживать сильное тормозное давление при высоких температурах, что продлевает срок службы изделия. 3. Вентилируемые барабанные тормоза эффективно увеличивают площадь рассеивания тепла, снижают повышение температуры тормозов, при этом тормозной эффект не снижается из-за перегрева.
Тормозной блок трамбовочной машины
1. Наш Тормозной блок трамбовочной машины изготовлен из высокопрочной износостойкой легированной стали, керамических композиционных материалов и т. д. Он обладает превосходной износостойкостью и устойчивостью к высоким температурам, выдерживает длительное высокоинтенсивное торможение и продлевает срок службы. . 2. Наш Тормозной блок трамбовочной машины может обеспечить стабильный коэффициент трения и точно и плавно останавливать механическое оборудование при каждом торможении, предотвращая угрозы безопасности, вызванные отказом тормозов или медленным реагированием. 3. Наш Тормозной блок трамбовочной машины может сохранять хорошие тормозные характеристики в условиях высоких температур, уменьшать термический распад торможения и адаптироваться к длительным условиям работы с высокими нагрузками.
Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин
1. Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин использует высокопрочные и износостойкие синтетические материалы для эффективного улучшения коэффициента трения. 2. Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин специально разработан для современной высокоскоростной железнодорожной системы и может обеспечить высокую эффективность. 3. Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин может сохранять хорошую эффективность торможения в экстремальных условиях эксплуатации.
Тормозной диск автобуса
1. Наши Тормозной диск автобуса обладают высокой коррозионной стойкостью, могут эффективно противостоять дождю, солям и нефтяным загрязнениям, а также могут адаптироваться к различным суровым климатическим условиям. 2. Наши Тормозной диск автобуса прошли строгие испытания и сертификацию, а тормозные диски идеально совместимы с тормозной системой автобуса. 3. Наш Тормозной диск автобуса по-прежнему обеспечивает точное и стабильное торможение в суровых условиях, обеспечивая безопасность вождения.
Синтетические тормозные колодки для вагонов метрополитена
в дополнение к оригинальной сквозной системе и тормозной системе добавлены Синтетические тормозные колодки для вагонов метрополитена, чтобы соответствовать тормозной системе Knorr-Bremse. дистанция экстренного торможения и контрольные данные Синтетические тормозные колодки для вагонов метрополитенасоответствуют стандартным требованиям. Синтетические тормозные колодки для вагонов метрополитенамогут быть отменены для Shenyang Metro Group, единый источник закупок для снижения затрат.
Тормозной диск коммерческого автомобиля
1.Тормозной диск коммерческого автомобиля обладает надежными тормозными характеристиками, эффективно защищая водителя, транспортное средство, груз и пассажиров. 2.Тормозной диск коммерческого автомобиля имеет широкий охват и быструю скорость установки. 3. Наш Тормозной диск коммерческого автомобиля имеет высокое содержание углерода, хорошую текучесть, его легче отливать и обрабатывать, а также меньшую усадку.
Синтетические тормозные диски для трамваев
1. Синтетические тормозные диски для трамваев специально разработаны для надземных трамваев и обладают отличными тормозными характеристиками, обеспечивающими эффективное и безопасное торможение. 2. Максимальная расчетная скорость автомобиля составляет 80 км/ч. 3. Подходит для трамвая Sky Rail Line Wuhan Optics Valley Line.
тормозной суппорт автомобиля
1. Наш тормозной суппорт автомобиля изготавливается с помощью различных процессов, таких как раздельное литье, цельная ковка и резьба на станке с ЧПУ. 2. Наш тормозной суппорт автомобиля оснащен суперобложкой, которая эффективно предотвращает попадание пыли, отложений и загрязнений внутрь салона. 3. Материал и конструкция тормозной системы автомобиля обладают высокой термостойкостью, обеспечивают стабильную производительность и предотвращают термический распад.
Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов
1. Наш Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов эффективно снижает шум и вибрацию, возникающие при торможении, повышает комфорт езды и снижает шумовое загрязнение окружающей среды. 2. Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов изготовлен из экологически чистых материалов и соответствует международным стандартам защиты окружающей среды. Он не выделяет вредных веществ во время использования и способствует строительству экологически чистых железных дорог. 3.Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов подходит для различных типов железнодорожных пассажирских вагонов, включая высокоскоростные электропоезда, междугородные поезда, поезда метро и т. д., и может удовлетворить потребности в торможении в различных условиях эксплуатации и условиях.
Синтетическая ветроэнергетическая фрикционная пластина
1. Наша Синтетическая ветроэнергетическая фрикционная пластина изготовлена из высокопрочных материалов и обладает превосходными свойствами, такими как высокая прочность, высокая вязкость, износостойкость, самосмазывание и усталостная стойкость. 2. Мы можем предоставить продукцию по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями. 3. Синтетическая ветровая фрикционная энергетическая пластина Он может эффективно амортизировать вибрацию и поглощать удары, защищая ключевые внутренние компоненты редукторов ветроэнергетических установок.
Прессованные тормозные колодки
1. Прессованные тормозные колодки медленно выцветают в условиях высоких температур и обладают высокой износостойкостью. 2. Прессованные тормозные колодки могут иметь срок службы до 5 месяцев, иметь умеренную твердость и прочность и незначительно повреждать тормозную ступицу. 3. Коэффициент трения прижатой тормозной колодки стабилен, μ=0.30~0.50.
фрикционная пластина трамбовочной машины
1.фрикционная пластина трамбовочной машины обладает характеристиками хорошей износостойкости, хорошей прочности и устойчивости к экструзии. 2.фрикционная пластина трамбовочной машины имеет срок службы более 1 года. 3.Фрикционная пластина трамбовочной машины не имеет трещин, мякоти, пор, губок и избытка серы.
Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии
1.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии имеет стабильный коэффициент трения: μ=0,36~0,40. 2.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии может поддерживать стабильные характеристики торможения в условиях высоких и низких температур. 3.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии имеет умеренную твердость и прочность и не причинит большого вреда тормозной ступице.
