Продукция
плетеные тормозные колодки
1. Плетеные тормозные колодки изготовлены из армированных материалов, таких как стекловолокно, керамическое волокно и синтетическое волокно, что значительно повышает прочность и долговечность тормозных колодок.
2. Плетеные тормозные колодки меньше изнашиваются после длительного использования, что снижает затраты на техническое обслуживание.
3. Плетеные тормозные колодки обладают хорошей маслостойкостью и ударопрочностью в сложных рабочих условиях, защищая тормозные колодки от внешних повреждений.
Описание
маркер
Введение продукта:
Наша плетеная тормозная колодка представляет собой продукт, в котором используются более длинные волокна, которые скручиваются и вплетаются в эмбрионы, которые затем пропитываются органическими клеями, а затем прессуются для придания формы. В зависимости от типа волокна плетеные тормозные колодки можно разделить на простые плетеные и специальные плетеные. Простые плетеные типы обычно используются для строительной техники с более легкими нагрузками, а специальные плетеные типы подходят для применений, требующих более высокой прочности и термостойкости, таких как нефтяные буровые установки.
Преимущества продукта:
1. Наши плетеные тормозные колодки выдерживают большие тяговые усилия, обеспечивая стабильность и безопасность тормозных колодок в условиях высоких нагрузок.
2. Наши плетеные тормозные колодки изготовлены из высококачественного клея и имеют относительно стабильную структуру.
3. Наши тормозные колодки с плетеной оплеткой могут сохранять превосходные характеристики в условиях высоких температур и адаптироваться к условиям эксплуатации в условиях высокой температуры.
Области применения продукта:
Плетеные тормозные колодки широко используются в различном механическом оборудовании, особенно там, где требуется высокая прочность и термостойкость. Например:
1. «Корабль»: используется в тормозной системе кораблей, обеспечивая стабильный тормозной эффект и длительный срок службы.
2. «Горное оборудование»: обеспечивает надежное торможение при добыче полезных ископаемых.
3. «Нефтяная буровая установка»: используется в тормозной системе нефтяных буровых установок.
о нас:
ООО Ляонин Ляньцзяо Автозапчастями Торговля всегда была ориентирована на обеспечение клиентов высококачественной тормозной продукцией и комплексной сервисной поддержкой. Чтобы удовлетворить потребности различных клиентов, мы предоставляем индивидуальные услуги и поддерживаем настройку различных спецификаций и форм. Продукты могут точно адаптироваться к сценариям использования клиентов. В то же время мы используем безопасную и прочную конструкцию упаковки, чтобы эффективно предотвратить повреждение тормозных колодок во время транспортировки, чтобы продукция могла быть доставлена клиентам безопасно и быстро.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Тормозные диски из порошковой металлургии для централизованных электропоездов со скоростью 160 км/ч
1.160 км/ч тормозные колодки из порошковой металлургии для локомотивов с силовой концентрацией соответствуют TJ/CL 561-2018 Interim Technical Conditions for Powder Metallurgy Gate Pads for Railway Passenger Cars. 2.Тормозные диски из порошковой металлургии для централизованных электропоездов со скоростью 160 км/ч прошли аудит CRCC на месте и получили сертификат испытаний продукции CRCC. 3.Тормозные диски из порошковой металлургии для централизованных электропоездов со скоростью 160 км/ч были загружены и испытаны.
Маслостойкие тормозные колодки
1. Маслостойкие тормозные колодки изготовлены из специального материала, который обеспечивает стабильные характеристики трения в присутствии смазочного или гидравлического масла. 2. Поскольку рабочая среда связана с высокой температурой и загрязнением масла, наши маслостойкие тормозные колодки обладают превосходной стабильностью при высоких температурах и термостойкостью. 3. При разработке маслостойких тормозных колодок мы приняли во внимание снижение уровня шума, чтобы снизить шумовое загрязнение во время торможения.
Синтетические тормозные диски для трамваев
1. Синтетические тормозные диски для трамваев специально разработаны для надземных трамваев и обладают отличными тормозными характеристиками, обеспечивающими эффективное и безопасное торможение. 2. Максимальная расчетная скорость автомобиля составляет 80 км/ч. 3. Подходит для трамвая Sky Rail Line Wuhan Optics Valley Line.
Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии
1.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии имеет стабильный коэффициент трения: μ=0,36~0,40. 2.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии может поддерживать стабильные характеристики торможения в условиях высоких и низких температур. 3.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии имеет умеренную твердость и прочность и не причинит большого вреда тормозной ступице.
Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов
1. Наш Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов эффективно снижает шум и вибрацию, возникающие при торможении, повышает комфорт езды и снижает шумовое загрязнение окружающей среды. 2. Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов изготовлен из экологически чистых материалов и соответствует международным стандартам защиты окружающей среды. Он не выделяет вредных веществ во время использования и способствует строительству экологически чистых железных дорог. 3.Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов подходит для различных типов железнодорожных пассажирских вагонов, включая высокоскоростные электропоезда, междугородные поезда, поезда метро и т. д., и может удовлетворить потребности в торможении в различных условиях эксплуатации и условиях.
Синтетические тормозные диски для вагонов метрополитена
1. Наши Синтетические тормозные диски для вагонов метрополитена могут эффективно снизить шум при торможении. 2. Наши Синтетические тормозные диски для вагонов метрополитена способны противостоять таким проблемам, как ухудшение эффективности торможения, вызванное влагой. 3. Синтетические тормозные диски для вагонов метрополитена долговечен и прочен, получил единодушную похвалу от покупателей.
Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов
1.Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов может эффективно снизить шум и вибрацию при торможении и повысить комфорт во время транспортировки. 2. Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов изготовлен из нетоксичных и безвредных материалов, что отвечает потребностям развития экологически чистого транспорта. 3.Синтетические тормозные колодки для грузовых железнодорожных вагонов подходит для различных типов железнодорожных грузовиков, особенно в сложных условиях работы, таких как тяжелая транспортировка, высокие температуры, частые запуски и остановки.
фрикционная пластина трамбовочной машины
1.фрикционная пластина трамбовочной машины обладает характеристиками хорошей износостойкости, хорошей прочности и устойчивости к экструзии. 2.фрикционная пластина трамбовочной машины имеет срок службы более 1 года. 3.Фрикционная пластина трамбовочной машины не имеет трещин, мякоти, пор, губок и избытка серы.
Тормозной диск автобуса
1. Наши Тормозной диск автобуса обладают высокой коррозионной стойкостью, могут эффективно противостоять дождю, солям и нефтяным загрязнениям, а также могут адаптироваться к различным суровым климатическим условиям. 2. Наши Тормозной диск автобуса прошли строгие испытания и сертификацию, а тормозные диски идеально совместимы с тормозной системой автобуса. 3. Наш Тормозной диск автобуса по-прежнему обеспечивает точное и стабильное торможение в суровых условиях, обеспечивая безопасность вождения.
Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин
1. Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин использует высокопрочные и износостойкие синтетические материалы для эффективного улучшения коэффициента трения. 2. Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин специально разработан для современной высокоскоростной железнодорожной системы и может обеспечить высокую эффективность. 3. Синтетические тормозные колодки для локомотивов Фусин может сохранять хорошую эффективность торможения в экстремальных условиях эксплуатации.
Синтетические тормозные диски для электропоездов с централизованным приводом со скоростью 160 км/ч
1. Синтетические тормозные диски для электропоездов с централизованным приводом со скоростью 160 км/ч использует материалы с высоким коэффициентом трения. При движении на высокой скорости EMU может тормозить быстро и плавно, отвечая требованиям работы на высокой скорости 160 км/ч и обеспечивая сильное и стабильное тормозное усилие. 2. Синтетические тормозные диски для электропоездов с централизованным приводом со скоростью 160 км/ч использует композитные материалы и передовые производственные процессы, обладает высокой термостойкостью и может стабильно работать во время высокочастотного процесса торможения электромобиля, чтобы предотвратить влияние перегрева на эффективность торможения. 3. Синтетические тормозные диски для электропоездов с централизованным приводом со скоростью 160 км/ч прошел различные испытания и проверки, поэтому его качество гарантировано. Не нужно беспокоиться о проблемах в дальнейшем использовании.
Саморегулирующиеся барабанные тормоза
1. Саморегулирующиеся барабанные тормоза могут отслеживать и автоматически регулировать зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном в режиме реального времени, чтобы поддерживать наилучшее рабочее состояние тормозной системы и избегать отказа тормозов, вызванного слишком большим зазором или чрезмерным торможением, вызванным слишком маленький зазор. 2. Независимо от того, как при легкой, так и при большой нагрузке, саморегулирующиеся барабанные тормоза обеспечивают быструю и точную реакцию торможения, гарантируя превосходные характеристики торможения в различных условиях движения. 3. В Саморегулирующиеся барабанные тормоза используются износостойкие материалы и высокопрочные сплавы, которые выдерживают частое торможение, снижают скорость снижения тормоза, продлевают срок службы и снижают затраты на техническое обслуживание.
UIC 200 Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов
1. Наш UIC 200 Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов спроектирован и изготовлен в строгом соответствии с международными железнодорожными стандартами UIC 200, чтобы обеспечить его совместимость и надежность во всем мире, особенно подходит для электропоездов и высокоскоростных железнодорожных поездов в различных странах. 2. Компания UIC 200 Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов использует высокоэффективные композитные материалы. Синтетические тормозные колодки обеспечивают стабильное и мощное тормозное усилие в различных условиях работы, особенно в высокоскоростных электропоездах, гарантируя плавное и безопасное торможение поезда за короткое время. 3. В условиях скоростного движения и частого торможения электропоездов UIC 200 Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов выдерживает высокотемпературную среду, сохраняет эффективность торможения без ухудшения, обеспечивает безопасную работу и позволяет избежать выхода из строя тормозов, вызванного перегревом.
Тормозной диск коммерческого автомобиля
1.Тормозной диск коммерческого автомобиля обладает надежными тормозными характеристиками, эффективно защищая водителя, транспортное средство, груз и пассажиров. 2.Тормозной диск коммерческого автомобиля имеет широкий охват и быструю скорость установки. 3. Наш Тормозной диск коммерческого автомобиля имеет высокое содержание углерода, хорошую текучесть, его легче отливать и обрабатывать, а также меньшую усадку.
Тормозная колодка лифта
1. В нашем Тормозная колодка лифта используются высококачественные тормозные материалы и продуманная конструкция, позволяющая быстро и плавно отключиться в случае чрезвычайной ситуации. 2.Тормозная колодка лифта обладает высокой износостойкостью и устойчивостью к высоким температурам, что позволяет эффективно продлить срок службы тормозных колодок, снизить необходимость частой замены и снизить затраты на техническое обслуживание лифта. 3. Наш Тормозная колодка лифта разработан с учетом характеристик рассеивания тепла. Лифт может по-прежнему сохранять надежный тормозной эффект при высокочастотной работе, большой нагрузке или суровых условиях.
Синтетические тормозные колодки для локомотивов Хэсе
1. Наши синтетические тормозные колодки для Синтетические тормозные колодки для локомотивов Хэсе прошли специальную обработку поверхности и обладают превосходной устойчивостью к коррозии и атмосферным воздействиям. 2. В наших Синтетические тормозные колодки для локомотивов Хэсе используются композитные материалы высокой плотности, которые могут обеспечить устойчивые и стабильные характеристики торможения в условиях работы при высоких температурах и высоких нагрузках и избежать снижения производительности, вызванного перегревом или износом. 3. Используемые нами современные материалы и процессы обеспечивают высокую износостойкость тормозных колодок, что позволяет эффективно продлить срок службы и снизить частоту замены.
