Продукция
Маслостойкие тормозные колодки
1. Маслостойкие тормозные колодки изготовлены из специального материала, который обеспечивает стабильные характеристики трения в присутствии смазочного или гидравлического масла.
2. Поскольку рабочая среда связана с высокой температурой и загрязнением масла, наши маслостойкие тормозные колодки обладают превосходной стабильностью при высоких температурах и термостойкостью.
3. При разработке маслостойких тормозных колодок мы приняли во внимание снижение уровня шума, чтобы снизить шумовое загрязнение во время торможения.
Описание
маркер
Введение продукта:
Наши маслостойкие тормозные колодки специально разработаны для сохранения тормозных характеристик в средах, содержащих смазочные или гидравлические жидкости. Маслостойкие тормозные колодки широко используются на промышленных транспортных средствах, строительной технике и некоторых специальных транспортных средствах, которые часто работают в среде смазочного масла.
Преимущества продукта:
1. Коэффициент трения маслостойких тормозных колодок стабилен, μ=0,30-0,50, а термический распад при высоких температурах невелик.
2. Маслостойкие тормозные колодки обладают хорошей износостойкостью и имеют срок службы более 5 месяцев.
3. Маслостойкие тормозные колодки имеют умеренную твердость и прочность и практически не повреждают тормозную ступицу.
Рекомендации по содержанию и уходу:
1. Регулярно проверяйте износ тормозных колодок и используйте их в течение указанного срока службы.
2. Содержите тормозную систему в чистоте, чтобы масло и загрязнения не попадали в тормозную систему и не влияли на эффективность торможения.
3. Правильно используйте маслостойкие тормозные колодки, чтобы избежать частых резких торможений и уменьшить износ тормозных колодок.
о нас:
Наша компания придерживается концепции «обеспечения первоклассного качества продукции и качества обслуживания» и стремится стать ведущим в мире агентом по продаже тормозной продукции. После многих лет неустанных усилий она теперь охватывает все типы и продукты автомобильных тормозных колодок. Будь то торможение легковых автомобилей, общественного транспорта, автобусов, коммерческих автомобилей, тяжелых грузовиков и специальных транспортных средств, мы можем предоставить профессиональные и комплексные услуги и стать надежным партнером наших клиентов.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
UIC 200 Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов
1. Наш UIC 200 Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов спроектирован и изготовлен в строгом соответствии с международными железнодорожными стандартами UIC 200, чтобы обеспечить его совместимость и надежность во всем мире, особенно подходит для электропоездов и высокоскоростных железнодорожных поездов в различных странах. 2. Компания UIC 200 Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов использует высокоэффективные композитные материалы. Синтетические тормозные колодки обеспечивают стабильное и мощное тормозное усилие в различных условиях работы, особенно в высокоскоростных электропоездах, гарантируя плавное и безопасное торможение поезда за короткое время. 3. В условиях скоростного движения и частого торможения электропоездов UIC 200 Синтетические тормозные диски для пассажирских железнодорожных вагонов выдерживает высокотемпературную среду, сохраняет эффективность торможения без ухудшения, обеспечивает безопасную работу и позволяет избежать выхода из строя тормозов, вызванного перегревом.
Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов
1. Перед отправкой с завода наши изделия Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов прошли профессиональные испытания, и их качество гарантировано. 2. Наш Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов профессионально разработан, идеально подобран и может повысить эффективность работы. 3. Наши Синтетические тормозные колодки для новых энергетических локомотивов работают безопасно, эффективно и долговечно.
Тормозной блок трамбовочной машины
1. Наш Тормозной блок трамбовочной машины изготовлен из высокопрочной износостойкой легированной стали, керамических композиционных материалов и т. д. Он обладает превосходной износостойкостью и устойчивостью к высоким температурам, выдерживает длительное высокоинтенсивное торможение и продлевает срок службы. . 2. Наш Тормозной блок трамбовочной машины может обеспечить стабильный коэффициент трения и точно и плавно останавливать механическое оборудование при каждом торможении, предотвращая угрозы безопасности, вызванные отказом тормозов или медленным реагированием. 3. Наш Тормозной блок трамбовочной машины может сохранять хорошие тормозные характеристики в условиях высоких температур, уменьшать термический распад торможения и адаптироваться к длительным условиям работы с высокими нагрузками.
Синтетическая ветроэнергетическая фрикционная пластина
1. Наша Синтетическая ветроэнергетическая фрикционная пластина изготовлена из высокопрочных материалов и обладает превосходными свойствами, такими как высокая прочность, высокая вязкость, износостойкость, самосмазывание и усталостная стойкость. 2. Мы можем предоставить продукцию по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями. 3. Синтетическая ветровая фрикционная энергетическая пластина Он может эффективно амортизировать вибрацию и поглощать удары, защищая ключевые внутренние компоненты редукторов ветроэнергетических установок.
Синтетические тормозные диски для вагонов метрополитена
1. Наши Синтетические тормозные диски для вагонов метрополитена могут эффективно снизить шум при торможении. 2. Наши Синтетические тормозные диски для вагонов метрополитена способны противостоять таким проблемам, как ухудшение эффективности торможения, вызванное влагой. 3. Синтетические тормозные диски для вагонов метрополитена долговечен и прочен, получил единодушную похвалу от покупателей.
Ведущий мост
1. Ось обеспечивает превосходную прочность и жесткость благодаря конструкции центральной балки и может выдерживать большие нагрузки и удары. 2. Подвижная шарнирная конструкция оси повышает гибкость и адаптируемость автомобиля, а также повышает устойчивость и комфорт вождения. 3. Благодаря новым материалам и оптимизации конструкции можно уменьшить вес оси, тем самым улучшив экономию топлива и снизив потребление энергии.
Тормозной диск автобуса
1. Наши Тормозной диск автобуса обладают высокой коррозионной стойкостью, могут эффективно противостоять дождю, солям и нефтяным загрязнениям, а также могут адаптироваться к различным суровым климатическим условиям. 2. Наши Тормозной диск автобуса прошли строгие испытания и сертификацию, а тормозные диски идеально совместимы с тормозной системой автобуса. 3. Наш Тормозной диск автобуса по-прежнему обеспечивает точное и стабильное торможение в суровых условиях, обеспечивая безопасность вождения.
Двухпоршневой барабанный тормоз
1. Двухпоршневой барабанный тормоз использует два поршня, которые прижимают тормозные колодки к симметричному контакту с тормозным барабаном. Такая конструкция может обеспечить равномерное распределение тормозного усилия, избежать односторонней силы и уменьшить эксцентриковый и неравномерный износ. 2. Двухпоршневой барабанный тормоз обеспечивает более высокое тормозное усилие, чем однопоршневой, эффективно сокращая тормозной путь за короткое время и повышая эффективность торможения. Он особенно подходит для тяжелых транспортных средств и условий высокоскоростного вождения. 3. Двухпоршневой барабанный тормоз оснащен оптимизированной конструкцией рассеивания тепла, которая может эффективно уменьшить тепло, выделяемое в процессе торможения, уменьшить термический распад и гарантировать стабильность характеристик торможения при длительном использовании.
состав тормозных колодок для автомобиля
1. Состав тормозных колодок для автомобиля имеет высокую совместимость, а все аксессуары подобраны и разработаны таким образом, чтобы избежать проблем с установкой или производительностью, вызванных проблемами совместимости. 2. В составе тормозных колодок для автомобиля используются экологически чистые материалы для удовлетворения спроса рынка на низкоуглеродные и экологичные путешествия и снижения воздействия на окружающую среду. 3. Мы можем предоставить профессиональное техническое руководство и послепродажное обслуживание, а также поддержать услуги OEM и ODM.
Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе
1. Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе были протестированы компанией Железнодорожная корпорация Китая, Чжэнчжоуское бюро группы, ООО. на предмет реальной нагрузки и применения, а срок их службы достигает 330 000 километров, что значительно превышает отраслевой стандарт. 2. Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Хэсе спроектированы и изготовлены строго в соответствии с временными техническими условиями тормозных колодок EMU из порошковой металлургии. Их работа стабильна и надежна, и они сертифицированы авторитетными организациями. 3. Продукт поставляется партиями. Продукт имеет хорошие характеристики и получил единодушную оценку пользователей.
Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии
1.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии имеет стабильный коэффициент трения: μ=0,36~0,40. 2.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии может поддерживать стабильные характеристики торможения в условиях высоких и низких температур. 3.Фрикционная пластина для ветроэнергетической порошковой металлургии имеет умеренную твердость и прочность и не причинит большого вреда тормозной ступице.
плетеные тормозные колодки
1. Плетеные тормозные колодки изготовлены из армированных материалов, таких как стекловолокно, керамическое волокно и синтетическое волокно, что значительно повышает прочность и долговечность тормозных колодок. 2. Плетеные тормозные колодки меньше изнашиваются после длительного использования, что снижает затраты на техническое обслуживание. 3. Плетеные тормозные колодки обладают хорошей маслостойкостью и ударопрочностью в сложных рабочих условиях, защищая тормозные колодки от внешних повреждений.
вентилируемые барабанные тормоза
1. Вентилируемые барабанные тормоза оснащены множеством вентиляционных отверстий внутри, что ускоряет отвод тепла за счет циркуляции воздушного потока, эффективно снижает тепловой распад, возникающий во время торможения, и повышает стабильность работы торможения. Особенно подходит для длительных и тяжелых условий работы. 2. Вентилируемые барабанные тормоза изготовлены из жаростойких сплавов и специальной технологии обработки поверхности. Тормоза могут выдерживать сильное тормозное давление при высоких температурах, что продлевает срок службы изделия. 3. Вентилируемые барабанные тормоза эффективно увеличивают площадь рассеивания тепла, снижают повышение температуры тормозов, при этом тормозной эффект не снижается из-за перегрева.
Прессованные тормозные колодки
1. Прессованные тормозные колодки медленно выцветают в условиях высоких температур и обладают высокой износостойкостью. 2. Прессованные тормозные колодки могут иметь срок службы до 5 месяцев, иметь умеренную твердость и прочность и незначительно повреждать тормозную ступицу. 3. Коэффициент трения прижатой тормозной колодки стабилен, μ=0.30~0.50.
Тормозные колодки для спецтехники
1.Тормозные колодки для спецтехники использует высокопроизводительные композитные материалы с превосходной износостойкостью, что позволяет эффективно продлить срок службы, снизить частоту замены и снизить затраты на техническое обслуживание. 2. Даже в условиях высоких температур Тормозные колодки для спецтехники может сохранять стабильные характеристики трения. 3. Поскольку Тормозные колодки для спецтехники использует специальный производственный процесс, он может эффективно снизить шум и вибрацию, возникающие в процессе торможения, а также повысить комфорт и безопасность рабочей среды.
Тормозные диски из порошковой металлургии для электропоезда Фусин
Тормозные колодки из порошковой металлургии для подвижного состава серии Фусин прошел фактическую оценку нагрузки и применения компании Китайская железнодорожная корпорация, филиал Чжэнчжоу., и его срок службы достигает 330 000 километров, что намного превышает отраслевой стандарт. Наша продукция разрабатывается и производится в строгом соответствии с временными техническими условиями TJ/CL 307-2019 для тормозных колодок EMU, изготовленных методом порошковой металлургии. Их производительность стабильна и надежна, и они сертифицированы авторитетными организациями. Пакетная поставка была осуществленаи получила единодушную оценку пользователей. Фусин имеет отличные характеристики при практическом применении и дает надежную гарантию при железнодорожных перевозках.
