дисково барабанные тормоза задние

Задние тормоза дискового и барабанного типа – важные компоненты тормозной системы автомобиля, отвечающие за замедление и остановку задних колес. В этой статье мы подробно рассмотрим особенности, преимущества и недостатки каждого типа, а также предоставим рекомендации по выбору оптимального варианта для вашего автомобиля. Вы узнаете, как правильно обслуживать и диагностировать неисправности дисково барабанные тормоза задние.

Содержание

1. Типы задних тормозов: дисковые и барабанные
2. Преимущества дисковых тормозов
3. Недостатки дисковых тормозов
4. Преимущества барабанных тормозов
5. Недостатки барабанных тормозов
6. Критерии выбора задних тормозов
7. Обслуживание и ремонт задних тормозов
8. Основные неисправности задних тормозов
9. Заключение

Типы задних тормозов: дисковые и барабанные

Существуют два основных типа задних тормозов: дисковые и барабанные. Оба типа выполняют одну и ту же функцию – обеспечивают замедление и остановку задних колес автомобиля, но делают это разными способами.

Барабанные тормоза

Барабанные тормоза используют вращающийся барабан, внутри которого расположены тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза колодки прижимаются к внутренней поверхности барабана, создавая трение и замедляя вращение колеса. Конструкция барабанных тормозов обычно проще и дешевле в производстве, что делает их популярным выбором для автомобилей с небольшим объемом двигателя и более низкой ценой.

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза используют вращающийся диск, к которому прижимаются тормозные колодки, расположенные в суппорте. При нажатии на педаль тормоза колодки сжимают диск с обеих сторон, создавая трение и замедляя вращение колеса. Дисковые тормоза обеспечивают более эффективное торможение, чем барабанные, и лучше отводят тепло, что делает их предпочтительным выбором для более мощных автомобилей и автомобилей с системой ABS.

Преимущества дисковых тормозов

Дисковые тормоза обладают рядом преимуществ по сравнению с барабанными:

• Более эффективное торможение: Дисковые тормоза обеспечивают более мощное и контролируемое торможение, особенно в условиях повышенной нагрузки или высокой скорости.
• Лучший отвод тепла: Открытая конструкция дисковых тормозов обеспечивает лучший отвод тепла, что снижает риск перегрева и потери эффективности торможения.
• Меньшая подверженность заклиниванию: Дисковые тормоза менее подвержены заклиниванию из-за попадания грязи, воды или льда.
• Более предсказуемое поведение: Дисковые тормоза обеспечивают более линейную и предсказуемую реакцию на нажатие педали тормоза.
• Простота обслуживания: Замена тормозных колодок на дисковых тормозах обычно проще, чем на барабанных.

Недостатки дисковых тормозов

Несмотря на свои преимущества, дисковые тормоза также имеют некоторые недостатки:

• Более высокая стоимость: Дисковые тормоза обычно дороже в производстве и обслуживании, чем барабанные.
• Большая подверженность коррозии: Открытая конструкция дисковых тормозов делает их более уязвимыми к коррозии, особенно в условиях повышенной влажности и солености.
• Меньшая эффективность стояночного тормоза: Дисковые тормоза могут быть менее эффективными в качестве стояночного тормоза, особенно на крутых склонах.

Преимущества барабанных тормозов

Барабанные тормоза обладают следующими преимуществами:

• Более низкая стоимость: Барабанные тормоза обычно дешевле в производстве и обслуживании, чем дисковые.
• Лучшая защита от грязи: Закрытая конструкция барабанных тормозов обеспечивает лучшую защиту от грязи, воды и льда.
• Более эффективный стояночный тормоз: Барабанные тормоза обычно более эффективны в качестве стояночного тормоза.

Недостатки барабанных тормозов

Барабанные тормоза также имеют ряд недостатков:

• Менее эффективное торможение: Барабанные тормоза обеспечивают менее мощное и контролируемое торможение, чем дисковые.
• Худший отвод тепла: Закрытая конструкция барабанных тормозов затрудняет отвод тепла, что может привести к перегреву и потере эффективности торможения.
• Большая подверженность заклиниванию: Барабанные тормоза более подвержены заклиниванию из-за попадания грязи, воды или льда.
• Менее предсказуемое поведение: Барабанные тормоза могут обеспечивать менее линейную и предсказуемую реакцию на нажатие педали тормоза.
• Сложность обслуживания: Замена тормозных колодок на барабанных тормозах обычно сложнее, чем на дисковых.

Критерии выбора задних тормозов

При выборе задних тормозов необходимо учитывать следующие факторы:

• Тип автомобиля: Для автомобилей с небольшим объемом двигателя и более низкой ценой обычно достаточно барабанных тормозов. Для более мощных автомобилей и автомобилей с системой ABS рекомендуется использовать дисковые тормоза.
• Условия эксплуатации: Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной нагрузки или высокой скорости, рекомендуется использовать дисковые тормоза. Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной влажности и солености, необходимо выбирать тормоза с хорошей защитой от коррозии.
• Бюджет: Дисковые тормоза обычно дороже барабанных, поэтому необходимо учитывать свой бюджет при выборе.
• Личные предпочтения: Некоторые водители предпочитают более мощное и контролируемое торможение, которое обеспечивают дисковые тормоза, в то время как другие предпочитают более низкую стоимость и простоту обслуживания барабанных тормозов.

Если вы затрудняетесь с выбором, обратитесь к специалистам из ООО Ляонин Лянцзяо Автозапчастями Торговля для получения профессиональной консультации.

Обслуживание и ремонт задних тормозов

Для обеспечения надежной и безопасной работы тормозной системы необходимо регулярно проводить техническое обслуживание и ремонт задних тормозов. Основные мероприятия по обслуживанию и ремонту задних тормозов включают:

• Проверка уровня тормозной жидкости: Уровень тормозной жидкости необходимо проверять регулярно и доливать при необходимости.
• Замена тормозной жидкости: Тормозную жидкость необходимо менять каждые 2-3 года или в соответствии с рекомендациями производителя.
• Проверка износа тормозных колодок: Износ тормозных колодок необходимо проверять регулярно и заменять при необходимости.
• Проверка состояния тормозных дисков или барабанов: Состояние тормозных дисков или барабанов необходимо проверять регулярно и заменять при необходимости.
• Проверка состояния тормозных шлангов и трубок: Состояние тормозных шлангов и трубок необходимо проверять регулярно и заменять при необходимости.
• Регулировка стояночного тормоза: Стояночный тормоз необходимо регулировать при необходимости.

Основные неисправности задних тормозов

Наиболее распространенные неисправности задних тормозов включают:

• Износ тормозных колодок: Изношенные тормозные колодки снижают эффективность торможения и могут привести к повреждению тормозных дисков или барабанов.
• Повреждение тормозных дисков или барабанов: Поврежденные тормозные диски или барабаны снижают эффективность торможения и могут привести к вибрации или шуму при торможении.
• Утечка тормозной жидкости: Утечка тормозной жидкости может привести к снижению эффективности торможения или полному отказу тормозной системы.
• Завоздушивание тормозной системы: Завоздушивание тормозной системы может привести к снижению эффективности торможения или 'мягкой' педали тормоза.
• Заклинивание тормозных колодок: Заклинивание тормозных колодок может привести к перегреву тормозов, снижению эффективности торможения или повреждению тормозных дисков или барабанов.

При обнаружении любых неисправностей задних тормозов необходимо немедленно обратиться к специалистам для проведения диагностики и ремонта.

Заключение

Выбор между дисковыми и барабанными задними тормозами зависит от множества факторов, включая тип автомобиля, условия эксплуатации, бюджет и личные предпочтения. Дисковые тормоза обеспечивают более эффективное торможение и лучший отвод тепла, но они дороже и более подвержены коррозии. Барабанные тормоза дешевле и лучше защищены от грязи, но они менее эффективны и хуже отводят тепло. Регулярное обслуживание и своевременный ремонт дисково барабанные тормоза задние обеспечат надежную и безопасную работу тормозной системы вашего автомобиля.